۱. شارژ مبرد قبل از اینکه تخلیه سیستم تبرید کافی نباشد
قبل از شارژ مبرد، سیستم تبرید شامل سیلندر کمپرسور، کندانسور، اواپراتور و سیستم لولهکشی پر از هوا بوده است. برای حذف این هوا قبل از شارژ مبرد، نیاز به خلاء سیستم تبرید وجود دارد. گاهی اوقات به دلایل ذهنی و عینی، سیستم تبرید برای خلاء کافی نیست و مطابق با الزامات سیستم نیست و مقدار کمی هوا در سیستم وجود دارد.
۲، شارژ مبرد با
سیستم تبرید در سیستم تبرید قبل از شارژ مبرد، لوله مورد استفاده در پر از هوا شارژ میشود، به دلایل مصنوعی، مانند شارژ مبرد، بدون اگزوز با وجود هوای داخل ساب، مستقیماً به سیستم تبرید متصل میشود، این هوا با مبرد شارژ ۱ وارد سیستم تبرید میشود.
۳، در نگهداری سیستم تبرید مخلوط با گازهای غیر قابل میعان
سیستم تبرید برای مدت طولانی کار میکند، و نیاز به بررسی و تعمیر یا تمیز کردن و تعویض اجتنابناپذیر است، به طوری که گاهی اوقات نیاز به برچیدن ماشینآلات یا لولهکشی هوا وجود دارد که اغلب در فرآیند برچیدن و نصب سیستم تبرید داخلی اتفاق میافتد.
۴، از جو بیرون به سیستم داخلی
در برخی از سیستمهای تبرید، اگر فشار کاری کمتر از فشار اتمسفر باشد، هوای اتمسفر از طریق منافذ مختلفی به سیستم تبرید نفوذ میکند. این منافذ در انواع مختلف شیرآلات، کمپرسورها، قطعات غیر جوشی و بسیاری از مکانهای دیگر توزیع شدهاند.
۵، از واکنش شیمیایی مبرد
در سیستم تبرید آمونیاکی، مبرد آمونیاک در دما و فشار معینی میتواند به آمونیاک و هیدروژن تجزیه شود و درجه تجزیه آن و دما ۱ درجه و فشار به یک رابطه مثبت تبدیل میشوند، هرچه دما و فشار بالاتر باشد، تجزیه آمونیاک بیشتر است. در سیستم تبرید فرئونی، فرئون ممکن است در واکنش شیمیایی با ناخالصیها وارد سیستم شود و در نتیجه گازهای غیر قابل میعان تولید شود. به عنوان مثال، R12 تحت شرایط خاصی با آب واکنش میدهد و دی اکسید کربن تولید میکند.
زمان ارسال: ۲۱ اکتبر ۲۰۲۴
