ظرفیت سرمایش نمیتواند نیازهای بار انبار را برآورده کند.
(راندمان پایین کمپرسور)
دو دلیل اصلی برای عدم گردش مبرد وجود دارد.
اول، شارژ مبرد کافی نیست و در حال حاضر فقط به مقدار کافی مبرد نیاز است.
دلیل دیگر این است که نشتیهای مبرد زیادی در سیستم وجود دارد. برای رفع این مشکل، ابتدا باید محل نشتی را پیدا کنید، اتصالات هر خط لوله و شیر را بررسی کنید و سپس پس از تعمیر قطعات نشتیدار، مقدار کافی مبرد اضافه کنید.
کمبود ظرفیت خنککننده
(مقدار مبرد در سیستم ناکافی است)
مقدار ناکافی مبرد در سیستم مستقیماً بر جریان مبرد به اواپراتور تأثیر میگذارد. وقتی دریچه انبساط خیلی بزرگ باشد، شیر انبساط به درستی تنظیم یا مسدود شده است. سرعت جریان مبرد خیلی بزرگ است، فشار تبخیر و دمای تبخیر نیز افزایش مییابد و سرعت افت دمای انبار کاهش مییابد. در عین حال، وقتی شیر انبساط خیلی کوچک باز یا مسدود شود، سرعت جریان مبرد نیز کاهش مییابد و ظرفیت خنکسازی سیستم نیز با کاهش دمای انبار افزایش مییابد. به طور کلی، با مشاهده فشار تبخیر، دمای تبخیر و وضعیت یخزدگی لوله مکش، میتوان قضاوت کرد که آیا سرعت جریان مبرد شیر انبساط مناسب است یا خیر. انسداد شیر انبساط عامل مهمی است که بر جریان مبرد تأثیر میگذارد. علل اصلی انسداد شیر انبساط، انسداد یخ و انسداد کثیف است. انسداد یخ به این دلیل است که اثر خشککن خوب نیست و مبرد حاوی رطوبت است. وقتی مبرد از شیر انبساط عبور میکند، دما به زیر صفر درجه سانتیگراد میرسد و رطوبت موجود در مبرد به یخ تبدیل شده و سوراخ دریچه گاز را مسدود میکند؛ گرفتگی کثیف به این دلیل است که مقدار زیادی کثیفی روی صفحه فیلتر در ورودی شیر انبساط جمع شده است و مبرد روان و صاف نیست و باعث انسداد میشود.

جریان مبرد خیلی زیاد یا خیلی کم است
(تنظیم نادرست یا انسداد شیر انبساط)
ضریب انتقال حرارت آن، زمانی که روغن تبرید بیشتری به داخل و خارج لوله انتقال حرارت اواپراتور متصل شود، کاهش مییابد. به طور مشابه، اگر هوای بیشتری در لوله انتقال حرارت وجود داشته باشد، سطح تبادل حرارت اواپراتور کاهش مییابد، راندمان انتقال حرارت نیز به طور قابل توجهی کاهش مییابد و سرعت افت دما در انبار کاهش مییابد. بنابراین، در عملیات و نگهداری روزانه، باید به حذف به موقع لکههای روغن در داخل و خارج لوله انتقال حرارت اواپراتور و تخلیه هوا در اواپراتور توجه شود تا راندمان انتقال حرارت اواپراتور بهبود یابد.
کاهش اثر انتقال حرارت
(هوا یا روغن تبرید بیشتری در اواپراتور وجود دارد)
این امر عمدتاً به این دلیل است که لایه یخ زدگی در قسمت بیرونی اواپراتور خیلی ضخیم است یا گرد و غبار زیادی وجود دارد. از آنجا که دمای بیرونی اواپراتور در سردخانه عمدتاً کمتر از 0 درجه سانتیگراد است، دلیل مهم دیگر برای کاهش آهسته دمای انبار، راندمان پایین انتقال حرارت اواپراتور است. رطوبت انبار نسبتاً زیاد است و رطوبت موجود در هوا به راحتی روی سطح اواپراتور یخ میزند یا حتی منجمد میشود که این امر بر اثر انتقال حرارت اواپراتور تأثیر میگذارد. برای جلوگیری از ضخیم شدن بیش از حد لایه یخ زدگی بیرونی اواپراتور، باید مرتباً یخ زدایی شود.
در اینجا دو روش سادهتر برای یخزدایی وجود دارد:
① برای یخزدایی توقف کنید. یعنی، عملکرد کمپرسور را متوقف کنید، درب انبار را باز کنید، اجازه دهید دمای انبار افزایش یابد و پس از ذوب شدن خودکار لایه برفک، کمپرسور را مجدداً راه اندازی کنید.
② کرم چانگ. پس از انتقال کالا از انبار، سطح لوله اواپراتور را مستقیماً با آب لوله کشی با دمای بالاتر بشویید تا لایه یخ زدگی حل شود یا از بین برود. علاوه بر اثر انتقال حرارت ضعیف اواپراتور به دلیل یخ زدگی ضخیم، سطح اواپراتور به دلیل تمیز کردن موقت بیش از حد ضخیم است و راندمان انتقال حرارت آن نیز به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.
کاهش اثر انتقال حرارت
(سطح اواپراتور خیلی ضخیم یخ زده یا گرد و غبار زیادی دارد)
عایق حرارتی ضعیف و اثرات عایق حرارتی و عملکرد ضعیف عایق حرارتی به دلیل ضخامت ناکافی لایههای عایق حرارتی مانند لولهها و دیوارهای عایق حرارتی انبار است. این امر عمدتاً ناشی از انتخاب نادرست ضخامت لایه عایق حرارتی در طول طراحی یا کیفیت پایین مواد عایق حرارتی در طول ساخت و ساز است.
علاوه بر این، در طول ساخت و استفاده، ممکن است عملکرد عایق حرارتی و ضد رطوبت مواد عایق حرارتی آسیب ببیند و در نتیجه لایه عایق حرارتی مرطوب، تغییر شکل یافته یا حتی فرسوده شود.
یکی دیگر از دلایل مهم اتلاف زیاد سرما، عملکرد ضعیف آببندی انبار است و هوای گرم بیشتری از محل نشتی به داخل انبار نفوذ میکند. به طور کلی، اگر روی آببندی درب انبار یا آببندی دیواره عایق سردخانه، میعان وجود داشته باشد، به این معنی است که آببندی محکم نیست.
علاوه بر این، باز و بسته شدن مکرر درب انبار یا ورود افراد بیشتر به انبار با هم، باعث افزایش اتلاف ظرفیت سرمایشی در انبار نیز میشود. برای جلوگیری از ورود مقدار زیادی هوای گرم به انبار، باید تا حد امکان از باز شدن درب انبار جلوگیری شود. البته، هنگامی که انبار مرتباً پر میشود یا موجودی انبار خیلی زیاد است، بار حرارتی به شدت افزایش مییابد و معمولاً مدت زیادی طول میکشد تا دمای آن به دمای مشخص شده برسد.
منجر به اتلاف زیاد خنککنندگی میشود
(ذخیره سازی سرد به دلیل عایق حرارتی ضعیف یا عملکرد آب بندی ضعیف)
قطعاتی مانند بوش سیلندر و رینگ پیستون به شدت ساییده شدهاند و کمپرسور موقتاً در حال کار است. هنگامی که فاصله تطبیق افزایش مییابد، عملکرد آببندی به طور متناسب کاهش مییابد، ضریب انتقال گاز کمپرسور نیز کاهش مییابد و ظرفیت خنککنندگی نیز کم میشود. هنگامی که ظرفیت خنککنندگی کمتر از بار حرارتی انبار باشد، دمای انبار به آرامی کاهش مییابد. ظرفیت خنککنندگی کمپرسور را میتوان با مشاهده فشارهای مکش و تخلیه کمپرسور به طور تقریبی تعیین کرد. اگر ظرفیت خنککنندگی کمپرسور کاهش یابد، روش معمول تعویض بوش سیلندر و رینگ پیستون کمپرسور است. اگر تعویض هنوز کارساز نبود، باید عوامل دیگری در نظر گرفته شود، یا حتی برای رفع عوامل خطا، قطعات را جدا و بازرسی کرد.
زمان ارسال: ۱۷ فوریه ۲۰۲۲

