دمای کابینت سرد مستعد پدیده زیاد است

دمای اگزوز یخچال یخچال و فریزر دمای اگزوز به دریچه اگزوز در دمای مبرد اشاره دارد ، برای اطمینان از عملکرد ایمن کمپرسور ، مقررات دمای اگزوز دستگاه R12 نمی تواند از 130 تجاوز کند℃، سیستم های R22 و آمونیاک نمی توانند از 50 تجاوز کنند℃بشر دمای اگزوز خیلی زیاد است و همین امر باعث می شود روغن روغن کاری به دلیل افزایش دما ویسکوزیته را کاهش دهد و اثر روغن کاری ضعیف شود و این به راحتی باعث آسیب دیدن قطعات در حال اجرا می شود. هنگامی که دمای اگزوز نزدیک به نقطه فلش روان کننده افزایش می یابد ، خطرناک بودن آن آسان نیست و دمای اگزوز بسیار بالاتر از دمای چگالش است.

دمای کابینت سرد در دو مورد زیاد است: اول ، فلوئور نشت مبرد و هیچ کابینت سرد مبرد کار نکرده است ، اما دمای داخل کابینت نمی تواند کاهش یابد. خیلی طولانی ، از دست دادن غذا در داخل کابینت جدی است ، لطفاً آن را در زمان واقعی اصلاح کنید. طبق معمول ، نه تنها یک فریزر جدید ، بلکه معمولاً در اتاق سرد نیمی از یخبندان است که این احساس را به شما می دهد همیشه بسیار کند است. نیمه دیگر یخبندان بدون یخ و ضخیم تر در سمت یخبندان است. فریزر مدت طولانی یخ زده نیست. در این زمان ، ممکن است چند نقطه از لامپ آب ارائه شود ، دمای داخل کابینت زیاد است.

       ترمیم چنین فریزر معمولاً دشوار است. یافتن نشت برای مدت طولانی پس از تعمیر دشوار است زیرا پیدا کردن نشت دشوار است. علت دوم درجه حرارت بالا یخبندان تبخیر کننده است ، این وضعیت به طور عمده فریزرهای خنک کننده هوا است ، این نوع فریزر به یک تبخیر کننده نیاز دارد ، اگر از بین رفتن یخبندان در این تبخیر کننده نباشد ، عبور هوا را مسدود می کند. سرماخوردگی منتشر نمی شود و فریزر نمی تواند خنک شود. این بیماری ممکن است به دلیل مشکلی در سیستم یخ زدگی باشد یا به دلیل اینکه تایمر یخ زدگی معیوب است یا لوله گرمایش آسیب دیده است.

      1. کمپرسور شروع نمی شود

        اگر در فریزر هیچ نیرویی وجود نداشته باشد و ممکن است چراغ نشانگر داخلی روشن شود ، می توانید درب فریزر را ببندید. اگر فریزر اعلام کرد که برق وجود دارد ، اگر نور روشن نشود ، بررسی کنید که قدرت اصلی روشن است و سپس مطمئن شوید که فیوز فریزر همه فریزر نیست. آیا در تماس ترموستات مشکلی وجود دارد؟

　　2. ممکن است کمپرسور سوزانده شود ، سیم پیچ موتور سوخته می شود و استارت را می توان بررسی کرد. هنگامی که سپر بیش از حد در حال اجرا است ، باید مدتی صبر کنید تا دمای کمپرسور شروع به ریزش کند.

　　3. مشکل به این دلیل رخ می دهد که ترموستات نمی تواند مجدداً تنظیم مجدد شود ، زیرا مخاطبین به یکدیگر نپخته می شوند و نمی توانند از هم جدا شوند.

　　3. یخبندان در فریزر خیلی ضخیم است و مقاومت حرارتی زیادی است که بر هدایت هوای سرد تأثیر می گذارد.

　　4 ، فریزر به درستی قرار نمی گیرد یا تجمع خاکستر کندانسور خیلی ضخیم است ، بنابراین بر اتلاف گرمای کندانسور تأثیر می گذارد.

　　5 ، شارژ سیستم تبرید بیش از حد ، بار کار کمپرسور سنگین است ، کندانسور در قسمت فوقانی گرم است ، قسمت پایین نزدیک به دمای اتاق است. شارژ مبرد بیش از حد بیش از حد ناشی از تبخیر کننده نمی تواند به طور کامل تبخیر شود و در نتیجه کاهش ظرفیت خنک کننده تبخیر کننده ، اگر فرایند متصل به بررسی جدول فشار ، فشار کم را می توان بالاتر از مقدار طبیعی یافت.

        دمای کمپرسور یخچال یخچال دمای مکش دمای مبرد در دریچه استنشاق است. به منظور اطمینان از عملکرد ایمن کمپرسور ، برای جلوگیری از پدیده سیلندر شوک مایع. دمای مکش باید کمی بالاتر از دمای تبخیر باشد ، به این معنی که گاز مبرد تبدیل به گاز فوق العاده گرم می شود و دارای درجه خاصی از گرمای فوق العاده است. به طور کلی ، هیچ زیرمجموعه گازی مایع وجود ندارد.

       در سیستم یخچال فرئون ، دمای گاز مکش باید 5 باشد℃بالاتر از دمای تبخیر ، و درجه فوق العاده گرمای گاز مکش مناسب است. برای دستگاه تبرید آمونیاک ، درجه گرمای مکش به طور کلی 10 ~ 5 است℃، از درجه فوق العاده گرم مکش خیلی بزرگ است یا باید از آن جلوگیری کرد ، اگر درجه گرمای بیش از حد بزرگ باشد ، باعث کاهش ظرفیت تبرید می شود ، افزایش دمای اگزوز ، افزایش مصرف برق افزایش می یابد ، اگر درجه فوق العاده خیلی کوچک باشد ، تولید پدیده سیلندر اعتصاب مایع آسان است.