روش‌های رفع گرفتگی ناشی از یخ، آلودگی و روغن در سیستم تبرید

تماس با مابرای کمک به شما در حل موثر آن

۱. انسداد ناشی از یخ

علل خطای انسداد یخ

دلیل اصلی این است که رطوبت بیش از حد در ...سیستم تبریدبا گردش مداوم مبرد، رطوبت موجود در سیستم تبرید به تدریج در خروجی شیر انبساط متمرکز می‌شود. از آنجایی که دما در خروجی شیر انبساط کمترین مقدار را دارد، آب به یخ تبدیل شده و به تدریج افزایش می‌یابد. وقتی به سطح خاصی می‌رسد، شیر انبساط را کاملاً مسدود می‌کند و مبرد نمی‌تواند گردش کند.

منابع اصلی رطوبت در سیستم تبرید عبارتند از:

1. کاغذ عایق موتور در کمپرسور حاوی رطوبت است که منبع اصلی رطوبت در سیستم است.
2. رطوبت باقی مانده در اجزا و لوله‌های رابط سیستم تبرید به دلیل خشک شدن ناکافی؛
3. روغن تبرید و مبرد حاوی رطوبتی بیش از حد مجاز هستند؛
4. در طول فرآیند مونتاژ یا نگهداری، خط لوله برای مدت طولانی در حالت باز قرار دارد و باعث می‌شود رطوبت موجود در هوا توسط کاغذ عایق موتور و روغن تبرید جذب شود.

به دلایل فوق، میزان آب سیستم تبرید از مقدار مجاز سیستم تبرید فراتر رفته و منجر به انسداد یخ می‌شود.

تأثیر انسداد یخ بر سیستم تبرید

از یک طرف، انسداد یخ باعث می‌شود که مبرد نتواند به گردش درآید و سیستم تبرید نمی‌تواند به طور عادی تبرید کند؛ از طرف دیگر، رطوبت نیز با مبرد واکنش شیمیایی داده و اسید هیدروکلریک و فلوراید هیدروژن تولید می‌کند که باعث خوردگی لوله‌ها و قطعات فلزی و حتی آسیب عایق به سیم‌پیچ‌های موتور می‌شود. در عین حال، باعث خراب شدن روغن تبرید و تأثیر بر روانکاری کمپرسور نیز می‌شود.

نشانه انسداد یخ در سیستم تبرید این است که در مرحله اولیه، سیستم به طور عادی کار می‌کند، در اواپراتور برفک وجود دارد، در کندانسور گرما دفع می‌شود، دستگاه به طور روان کار می‌کند و صدای فعالیت مبرد در اواپراتور واضح و پایدار است. با تشکیل انسداد یخ، جریان هوا به تدریج ضعیف و متناوب شنیده می‌شود. هنگامی که انسداد جدی است، صدای جریان هوا از بین می‌رود، گردش مبرد قطع می‌شود و کندانسور به تدریج خنک می‌شود.

به دلیل انسداد، فشار اگزوز افزایش می‌یابد، صدای کارکرد دستگاه افزایش می‌یابد، مبرد به اواپراتور جریان پیدا نمی‌کند، ناحیه یخ‌زدگی به تدریج کاهش می‌یابد، دما به تدریج افزایش می‌یابد و دمای شیر انبساط نیز با هم بالا می‌رود، بنابراین یخ شروع به ذوب شدن می‌کند و مبرد دوباره شروع به گردش می‌کند. پس از مدتی، انسداد یخ دوباره رخ می‌دهد و پدیده انسداد دوره‌ای عبور را تشکیل می‌دهد.

رفع انسداد ناشی از یخ

انسداد یخ در سیستم تبرید به دلیل وجود رطوبت بیش از حد در سیستم رخ می‌دهد، بنابراین کل سیستم تبرید باید خشک شود. دو راه برای مقابله با آن وجود دارد:

1. برای گرم کردن و خشک کردن هر قطعه از فر خشک‌کن استفاده کنید. این روش موثرترین روش در از بین بردن انسداد یخ است، اما فقط در مورد گارانتی سازنده سردخانه قابل اجرا است.
2. از روش‌های خلاء گرمایشی و خلاء ثانویه برای از بین بردن رطوبت از هر جزء سیستم تبرید استفاده کنید.

۲. گرفتگی ناشی از کثیفی

علت گرفتگی کثیف

این ناشی از ناخالصی‌های بیش از حد در سیستم تبرید است.

وقتی ناخالصی‌ها و پودر از فیلتر خشک عبور می‌کنند، بیشتر آنها توسط فیلتر خشک حذف می‌شوند. وقتی ناخالصی‌های بیشتری در فیلتر خشک وجود داشته باشد، مقداری از آلودگی‌ها و ناخالصی‌های ریز توسط مبرد با سرعت جریان بالاتر به شیر انبساط آورده می‌شوند و در قسمتی که مقاومت بیشتری در قسمت خمیدگی شیر انبساط دارد، جمع می‌شوند. مقاومت بزرگتر و بزرگتر می‌شود و باعث می‌شود ناخالصی‌ها راحت‌تر در آن باقی بمانند تا زمانی که شیر انبساط مسدود شود و سیستم تبرید نتواند گردش کند.

علاوه بر این، فاصله بین شیر انبساط و فیلتر در فیلتر خشک خیلی نزدیک است، که این نیز به راحتی باعث انسداد کثیف می‌شود؛ علاوه بر این، هنگام جوشکاری شیر انبساط و فیلتر خشک، جوشکاری دهانه لوله شیر انبساط نیز آسان است.

تأثیر گرفتگی کثیف بر سیستم تبرید

وقتی کهسیستم تبریدکثیف و مسدود شده است، مبرد نمی‌تواند گردش کند و باعث می‌شود کمپرسور به طور مداوم کار کند، اواپراتور سرد نیست، کندانسور گرم نیست، پوسته کمپرسور داغ نیست و هیچ صدایی از جریان هوا در اواپراتور وجود ندارد.

اگر تا حدی مسدود شده باشد، اواپراتور خنک یا یخ‌زده به نظر می‌رسد، اما هیچ برفکی وجود ندارد. وقتی سطح بیرونی فیلتر درایر و شیر انبساط را لمس می‌کنید، بسیار سرد، یخ‌زده و حتی یک لایه برفک سفید تشکیل می‌شود. این به این دلیل است که وقتی مبرد از طریق یک فیلتر درایر یا شیر انبساط کمی مسدود شده جریان می‌یابد، یک اثر خفگی و کاهش فشار ایجاد می‌کند و باعث می‌شود مبردی که از طریق انسداد جریان می‌یابد، منبسط، تبخیر و گرما را جذب کند و در نتیجه باعث تراکم یا برفک روی سطح بیرونی انسداد شود.

تفاوت بین انسداد ناشی از یخ و انسداد ناشی از کثیفی:

پس از مدتی انسداد یخ، می‌توان سیستم تبرید را بازیابی کرد و چرخه‌ای از انسداد، انسداد، انسداد و سپس رفع انسداد را تشکیل داد. با این حال، پس از وقوع انسداد ناشی از کثیفی، تبرید قابل انجام نیست.

عیب یابی گرفتگی کثیف

1. از نیتروژن پرفشار به همراه روش‌های دیگر برای خارج کردن کثیفی‌های موجود در شیر انبساط مسدود شده استفاده کنید؛
2. پس از باز شدن شیر انبساط، تمام قطعات سیستم تبرید را تمیز و خشک کنید و آنها را دوباره مونتاژ و جوش دهید تا عیب برطرف شود.
3. اگر شیر انبساط به طور جدی مسدود شده است، شیر انبساط را تعویض کنید تا عیب برطرف شود.

۳. انسداد نفت و سایر انسدادهای خط لوله

علت خطای انسداد روغن

سیلندر کمپرسور به شدت ساییده شده است یا فاصله بین پیستون و سیلندر خیلی زیاد است.

علت دیگر انسداد خط لوله عبارت است از:

خط لوله در حین جوشکاری توسط لحیم مسدود شده است؛ یا هنگام تعویض لوله، خود لوله بدون اینکه مشخص شود مسدود شده است. بنابراین، لازم است هنگام جوشکاری و تعویض لوله، عملیات و بررسی‌های لازم انجام شود تا باعث انسداد مصنوعی نشود.

تأثیر گرفتگی روغن بر سیستم تبرید

بنزین تخلیه شده از کمپرسور به کندانسور تخلیه می‌شود و سپس به همراه مبرد وارد فیلتر خشک‌کن می‌شود. به دلیل ویسکوزیته بالای روغن، توسط ماده خشک‌کن موجود در فیلتر مسدود می‌شود. وقتی روغن بیش از حد باشد، در ورودی فیلتر انسداد ایجاد می‌شود، به طوری که مبرد نمی‌تواند به طور عادی گردش کند و سیستم تبرید خنک نمی‌شود.

عیب یابی گرفتگی روغن

روغن تبرید زیادی در سیستم تبرید باقی مانده است که بر عملکرد تبرید تأثیر می‌گذارد یا حتی باعث عدم تبرید می‌شود. بنابراین، روغن تبرید موجود در سیستم باید تمیز شود.

وقتی فیلتر توسط روغن مسدود شده باشد، باید یک فیلتر جدید جایگزین شود و از نیتروژن پرفشار برای بیرون راندن بخشی از روغن تبرید جمع شده در کندانسور استفاده شود. وقتی نیتروژن وارد می‌شود، می‌توان از سشوار برای گرم کردن کندانسور استفاده کرد.

تماس با مابرای کمک به شما در حل موثر آن