1、معمولاً ، بیشتر خانواده های گسترده روزها مستلزم آن هستند که روان کننده باید هر 3000 ساعت کار را یک بار بررسی یا جایگزین کند. اگر اولین بار برای اجرای آن باشد ، 2500 ساعت توصیه می شود که یک بار روغن روغن و روغن روغن را جایگزین کنید. از آنجا که باقیمانده مونتاژ سیستم و پس از عملیات رسمی در کمپرسور جمع می شود ، بنابراین 2500 ساعت باید یک بار روغن روغن کاری جایگزین شود ، پس از آن طبق پاکیزگی حالت سیستم که به طور مرتب جایگزین می شود. اگر روغن روغن کاری موجود در سیستم تمیز باشد ، می توان زمان اجرا را به طور مناسب تمدید کرد.
2. اگر دمای تخلیه کمپرسور تبرید برای مدت طولانی در دمای بالا و فشار حفظ شود ، وخامت روان کننده به طور قابل توجهی تسریع می شود و خواص شیمیایی روان کننده باید به طور مرتب (به طور کلی دو ماه) بررسی شود.اگر واجد شرایط نباشد ، باید به موقع جایگزین شود.
3 ، اسیدی شدن روان کننده به طور مستقیم بر عمر موتور کمپرسور تبرید تأثیر می گذارد ، بنابراین اسیدیته روان کننده باید به طور مرتب بررسی شود تا ببیند آیا واجد شرایط است ، اگر اسیدیته روان کننده پایین تر از PH6 باشد ، باید بلافاصله جایگزین شود. اگر اسیدیته روان کننده قابل بررسی نباشد ، باید کارتریج فیلتر خشک کن به طور مرتب تعویض شود ، در غیر این صورت موتور به راحتی آسیب می بیند.
4. روش جایگزینی روان کننده کمی از تولید کننده تا تولید کننده متفاوت است ، بنابراین پس از تعویض روان کننده باید با تولید کننده مشورت شود. به خصوص اگر سابقه ای از موتور سوزانده شود ، باید هر ماه پس از تعویض موتور ، وضعیت روان کننده ردیابی شود. از طرف دیگر ، روغن را به طور مرتب تغییر دهید تا سیستم تمیز شود ، در غیر این صورت هرگونه باقیمانده اسیدی در سیستم به عایق موتور آسیب می رساند.
توجه: درجه روغن مورد استفاده در کمپرسورها از تولید کننده تا تولید کننده متفاوت است ، بنابراین توجه به درجه و مقدار روغن بیان شده در صفحه کمپرسور هنگام تغییر روغن بسیار مهم است.
توجه ویژه: انواع مختلف روان کننده ها حاوی مؤلفه های مختلفی از جمله ضد تشنج ، آنتی اکسیداسیون ، ضد فوم و ضد خوردگی هستند ، بنابراین انواع مختلف و مارک های روان کننده ها را با هم مخلوط نکنید تا از واکنش های شیمیایی جلوگیری شود که می تواند باعث خرابی روان کننده شود و منجر به نارسایی کمپرسور شود.
زمان پست: ژوئیه 05-2023
