اول ، بار کمپرسور بسیار بزرگ و بیش از حد است. شاید فاکتورها باشند: خنک کننده دمای آب خیلی زیاد است ، هوا مبرد بیش از حد یا هوا یا سایر گازهای غیر قابل تحمل شارژ می شود و در نتیجه بار کمپرسور بزرگی ایجاد می شود ، که به عنوان بیش از حد جریان می یابد و همراه با مشکلات فشار قوی است.
ثانیا ، مشکلات الکتریکی عملکرد کمپرسور فریزر با دمای پایین را تشکیل می دهد. مانند ولتاژ منبع تغذیه سه فاز خیلی کم یا عدم تعادل سه فاز است ، در نتیجه جریان یا جریان فاز خیلی بزرگ است. خسارت کنتاکتور ارتباطات ، فرسایش تماس ، و در نتیجه تماس با جریان بسیار بزرگ است یا به دلیل کمبود فاز و جریان بسیار زیاد است.
سوم ، ماژول تعمیر و نگهداری بیش از حد فریزر کرایوژنیک مرطوب یا آسیب دیده است و رله مرکز آسیب دیده و مخاطبین بد هستند. جدول به نظر می رسد بوت که مشکلات گرمای بیش از حد را نشان می دهد ، کمپرسور نمی تواند شروع شود.
سیستم تبرید بسیاری از روغن تبرید و کمپرسور ، حلالیت خاصی دارد ، هنگامی که سیستم تبرید 1 متوقف می شود ، فشار خاصی در سیستم وجود دارد ، بخش قابل توجهی از مبرد در روغن تبرید حل می شود ، میزان محلول با افزایش فشار ، با افزایش دما و کاهش.
اگر هیچ اقدامی برای شروع میل لنگ کمپرسور در هنگام کاهش فشار وجود نداشته باشد ، مقدار زیادی مبرد از روغن از روغن جوشانده می شود ، به طوری که روغن فوم تولید می کند ، کمپرسور مکیده می شود ، فشرده می شود ، تخلیه می شود ، نتیجه یک شوک مایع کمپرسور یا کمبود روغن است
برای جلوگیری از این وضعیت ، واحد باید 8 ساعت قبل از راه اندازی انرژی شود که برای مدت طولانی شروع نشود ، گرمایش پس از انرژی واحد به طور خودکار کار می کند و هنگام کار در یخچال ، گرمایش روغن به طور خودکار متوقف می شود. اگر واحد به طور منظم روشن نشود ، تا زمانی که واحد انرژی نشود ، خوب است.
زمان پست: ژوئن -27-2024
