چرا دمای ذخیره سرد نمی تواند کاهش یابد؟

اول ، تجزیه و تحلیل خرابی و درمان دمای ذخیره سرد کاهش نمی یابد

دمای یخچال خیلی زیاد است. پس از بازرسی ، دمای دو انبار فقط -4 درجه سانتیگراد تا 0 درجه سانتیگراد بود و دریچه های منبع مایع از دو انبار باز شد. کمپرسور به طور مکرر شروع می شود ، اما هنگام جابجایی به کمپرسور دیگر ، وضعیت بهبود نمی یابد ، اما یخبندان ضخیم در لوله هوای برگشتی وجود داشت. پس از ورود به این دو انبار ، مشخص شد که یخبندان ضخیم روی سیم پیچ های تبخیر شکل گرفته است و اوضاع پس از یخ زدایی بهبود یافته است. در این زمان ، زمان راه اندازی و دمای ذخیره سازی کمپرسور کاهش می یابد ، اما ایده آل نیست. سپس محدوده های بالا و پایین عمل کنترل کننده فشار کم را بررسی کنید و دریافتید که سوء استفاده 0.11-0.15npa است ، یعنی کمپرسور را متوقف کنید وقتی فشار 0.11MPa است و کمپرسور را در صورت فشار 0.15pa شروع کنید. دامنه دمای تبخیر مربوطه در حدود -20 درجه سانتیگراد تا 18 درجه سانتیگراد است. بدیهی است که این تنظیمات خیلی زیاد است و اختلاف دامنه خیلی کم است. بنابراین ، محدودیت های بالا و پایین کنترل کننده فشار کم را تنظیم کنید. مقدار تنظیم شده 0.05-0.12mpa و دامنه دمای تبخیر مربوطه در حدود -20 درجه سانتیگراد-18 درجه سانتیگراد است. پس از آن ، سیستم را راه اندازی مجدد کرده و عملکرد عادی را از سر بگیرید.

2. چندین دلیل برای راه اندازی مکرر کمپرسورهای تبرید

کمپرسورهای در حال اجرا توسط رله های ولتاژ بالا و پایین متوقف و متوقف می شوند ، اما پس از ریختن بیشتر رله های ولتاژ بالا ، برای راه اندازی مجدد کمپرسور باید یک تنظیم مجدد دستی انجام شود. بنابراین ، شروع و توقف مکرر کمپرسور به طور کلی توسط رله ولتاژ بالا ایجاد نمی شود ، بلکه عمدتا توسط رله ولتاژ کم است:

1. اختلاف دما بین دامنه رله و رله کم ولتاژ بسیار اندک است ، یا اختلاف دما بین دامنه رله و رله کم ولتاژ بسیار اندک است.

2. شیر مکش و اگزوز یا دریچه ایمنی کمپرسور نشت می کند ، بنابراین پس از خاموش شدن ، گاز فشار قوی به سیستم فشار کم نشت می کند و فشار برای شروع کمپرسور به سرعت افزایش می یابد. پس از شروع ، فشار سیستم ولتاژ کم به سرعت کاهش می یابد ، رله ولتاژ کم کار می کند و کمپرسور متوقف می شود.

3. دریچه برگشتی خودکار روغن نشت جداکننده روغن روغن کاری ؛

4. پلاگین یخ دریچه انبساط.

3. کمپرسور خیلی طولانی اجرا می شود

علت اصلی زمان طولانی کار کمپرسور ، ظرفیت خنک کننده کافی واحد یا بار بیش از حد گرمای ذخیره سرد ، عمدتاً از جمله:

1. اواپراتور بیش از حد یخبندان یا ذخیره بیش از حد روغن دارد.

2. گردش مبرد در سیستم کافی نیست ، یا خط لوله مبرد مایع به اندازه کافی صاف نیست.

3. با توجه به نشت صفحات سوپاپ مصرف و اگزوز ، نشت جدی حلقه پیستون یا عدم موفقیت کمپرسور در افزایش بار ، تحویل گاز واقعی کمپرسور به طور قابل توجهی کاهش می یابد.

4. لایه عایق حرارتی از سردخانه آسیب دیده ، درب محکم بسته نمی شود یا تعداد زیادی از وسایل داغ آزاد می شود و در نتیجه بار حرارتی بیش از حد ذخیره سرد ایجاد می شود.

5. رله دما ، رله ولتاژ کم یا شیر برقی منبع مایع و سایر اجزای کنترل معیوب هستند و باعث می شود دمای ذخیره به حد پایین برسد. اما کمپرسور نمی تواند به موقع متوقف شود.

4. بعد از اینکه کمپرسور متوقف شد ، فشارهای زیاد و پایین به سرعت متعادل می شوند

این امر عمدتاً به دلیل نشت جدی یا شکستگی صفحات دریچه مکش و اگزوز ، پارگی واشر بین فشار زیاد و فشار کم سیلندر و ورود سریع گاز با فشار زیاد به محفظه مکش پس از خاموش شدن است.

5. کمپرسور نمی تواند به طور عادی بارگیری یا بارگیری شود

برای سیستم تنظیم انرژی که با فشار روغن کنترل می شود ، دلیل اصلی این است: فشار روغن کاری روغن خیلی کم است. (به طور کلی ناشی از ترخیص بیش از حد از ترخیص کالا از گمرک و ترخیص از پمپ) ، می توان آن را با سفت کردن شیر تنظیم کننده فشار روغن حل کرد. تخلیه سیلندر پیستون روغن را به طور جدی نشت می کند و مدار روغن مسدود می شود. سیلندر روغن بر روی پیستون یا مکانیسم های دیگر گیر کرده است. دریچه solenoid به طور عادی کار نمی کند ، یا هسته آهن دارای مغناطیس باقیمانده است.

6. خرابی سیستم تبرید

1. یخ زدگی روی سیم پیچ اواپراتور: یخ زدگی روی سیم پیچ اواپراتور نباید از 3 میلی متر تجاوز کند. اگر یخ زدگی خیلی ضخیم باشد ، مقاومت حرارتی افزایش می یابد ، در نتیجه اختلاف دمای انتقال حرارت خاص بین تبخیر کننده و ذخیره سازی سرد می شود. مبرد نمی تواند گرمای کافی را برای تبخیر در اواپراتور جذب کند. مقدار زیادی مبرد گرما را در لوله برگشتی جذب می کند و تبخیر می شود و این باعث افزایش یخ زدگی لوله برگشتی می شود. علاوه بر این ، گرمای بیش از حد که توسط شیر انبساط احساس می شود بسیار کوچک یا حتی صفر است و باعث بسته شدن یا بسته شدن آن می شود و کمپرسور به زودی با فشار کم متوقف می شود. با این حال ، دریچه solenoid بسته نیست ، و هنوز یک بار گرمای خاصی در فضای سرد وجود دارد. پس از افزایش فشار تبخیر کننده ، کمپرسور دوباره شروع می شود و باعث شروع مکرر می شود. هرچه یخبندان روی اواپراتور ضخیم تر باشد ، این شرایط بدتر خواهد بود. در حقیقت ، یخبندان روی کویل های اواپراتور دو انبار سرد درجه حرارت پایین در این سیستم بسیار ضخیم است و به 1-2 سانتی متر می رسد که به طور جدی بر انتقال حرارت تأثیر می گذارد و نمی تواند دمای ذخیره را کاهش دهد. پس از یخ زدایی ، دوباره سیستم را اجرا کنید و دمای دو انبار دمای پایین می تواند تا 6-5 درجه سانتیگراد کاهش یابد.

2. مقدار تنظیم کنترلر فشار زیاد و پایین نادرست است: مبرد استفاده شده در تجهیزات تبرید R22 است و فشار برش ولتاژ بالا (حد بالایی) بیشتر به عنوان فشار سنج 1.7-1.9mpa انتخاب می شود. فشار (حد پایین) رله با ولتاژ کم می تواند فشار اشباع مبرد متناسب با دمای تبخیر طراحی -5 درجه سانتیگراد (اختلاف دمای انتقال حرارت) باشد ، اما به طور کلی پایین تر از فشار سنج 0.01 مگاپاسکال نیست. اختلاف دامنه تنظیم سوئیچ ولتاژ کم به طور کلی 0.1-0.2mpa است. گاهی اوقات مقیاس مقدار تنظیم کنترل فشار دقیق نیست و مقدار عمل واقعی منوط به مقدار اندازه گیری شده در هنگام اشکال زدایی است. هنگام آزمایش کنترلر کم فشار ، به آرامی شیر خاموش مکش کمپرسور را ببندید و به مقدار نشانه فشار مکش توجه کنید. مقادیر نشانگر هنگام متوقف شدن کمپرسور و راه اندازی مجدد ، حد بالایی و پایین کنترل کننده فشار کم است. برای آزمایش کنترل کننده فشار بالا ، به آرامی شیر توقف تخلیه کمپرسور را ببندید و هنگام متوقف شدن کمپرسور ، خواندن فشار فشار تخلیه را بخوانید ، یعنی فشار برش فشار بالا. اعتبار سنج فشار را قبل از آزمون تأیید کنید. برای اطمینان از ایمنی ، شیر تخلیه نباید کاملاً بسته شود.

3. مبرد کافی در سیستم: در دستگاهی با مخزن ذخیره مایع ، به دلیل عملکرد تنظیم مخزن ذخیره مایع ، مگر اینکه به دلیل کمبود جدی مبرد ، مایع تأمین شده توسط مخزن ذخیره مایع نمی تواند مداوم باشد ، که این امر بر عملکرد عادی دستگاه تأثیر می گذارد. "مبرد کم" ، یعنی سطح سیال پایین ، تأثیر قابل توجهی در عملکرد سیستم نخواهد داشت. با این حال ، در دستگاهی بدون مخزن ذخیره مایع ، از آنجا که میزان مبرد موجود در سیستم به طور مستقیم سطح مایع مبرد موجود در کندانسور را تعیین می کند ، از این طریق بر عملکرد کندانسور و درجه زیر کولر مبرد مایع تأثیر می گذارد ، هنگامی که مقدار مبرد در سیستم وقتی کافی نیست ، ناگزیر به تغییرات زیر در شرایط کار تجهیزات منجر می شود.

(1) کمپرسور در حال اجرا است ، اما دمای ذخیره نمی تواند پایین بیاید.

(2) فشار اگزوز کمپرسور کاهش می یابد.

(3) فشار مکش کمپرسور کم است ، گرمای مکش افزایش می یابد ، یخبندان در پشت اواپراتور ذوب می شود و سر سیلندر کمپرسور گرم می شود.

(4) تعداد زیادی حباب در مرکز جریان مایع نشانگر تأمین مایع مشاهده می شود.

(5) سطح مایع کندانسور بدیهی است.

هنگامی که باز شدن دریچه انبساط حرارتی خیلی کوچک تنظیم می شود ، فشار مکش کاهش می یابد ، تبخیر کننده یخ زده و ذوب می شود و لوله مکش یخ زده و ذوب می شود. بنابراین ، هنگامی که سطح مبرد به طور دقیق قابل مشاهده نیست. برای قضاوت در مورد اینکه آیا میزان مبرد موجود در سیستم کافی نیست ، می توان از روشهای زیر استفاده کرد:

با استفاده از شیر انبساط حرارتی متوقف شوید ، شیر انبساط دستی را به طور مناسب باز و تنظیم کنید و عملکرد سیستم را رعایت کنید تا ببینید آیا می تواند به حالت عادی برگردد. اگر بتواند به حالت عادی برگردد ، به این معنی است که شیر انبساط حرارتی به درستی تنظیم نمی شود ، در غیر این صورت فقدان مبرد در سیستم وجود دارد. مبرد کافی در سیستم (اگر یک بار کافی نباشد) علت نشت است. بنابراین ، پس از مشخص شد که مبرد سیستم کافی نیست ، ابتدا نشت باید تشخیص داده شود و پس از از بین بردن نشت ، مبرد اضافه شود.