اول، تجزیه و تحلیل شکست و درمان دمای ذخیره سازی سرد کاهش نمی یابد
دمای یخچال خیلی بالاست. پس از بازرسی، دمای دو انبار فقط بین -۴ درجه سانتیگراد تا ۰ درجه سانتیگراد بود و شیرهای برقی تامین مایع دو انبار باز شدند. کمپرسور مرتباً روشن میشد، اما با تعویض کمپرسور وضعیت بهبود نیافت، اما روی لوله هوای برگشتی برفک ضخیمی وجود داشت. پس از ورود به دو انبار، مشخص شد که برفک ضخیمی روی کویلهای تبخیر تشکیل شده است و پس از یخزدایی وضعیت بهبود یافت. در این زمان، زمان راهاندازی و دمای نگهداری کمپرسور کاهش یافته است، اما ایدهآل نیست. سپس محدودههای بالا و پایین عملکرد کنترلکننده فشار پایین را بررسی کنید و متوجه شدید که تنظیم نادرست ۰.۱۱-۰.۱۵npa است، یعنی وقتی فشار ۰.۱۱ مگاپاسکال است، کمپرسور را متوقف کنید و وقتی فشار ۰.۱۵ پاسکال است، کمپرسور را روشن کنید. محدوده دمای تبخیر مربوطه حدود -۲۰ درجه سانتیگراد تا ۱۸ درجه سانتیگراد است. بدیهی است که این تنظیم خیلی زیاد است و اختلاف دامنه خیلی کم است. بنابراین، محدودههای بالا و پایین کنترلکننده فشار پایین را دوباره تنظیم کنید. مقدار تنظیمشده بین 0.05 تا 0.12 مگاپاسکال است و محدوده دمای تبخیر مربوطه حدود -20 تا 18 درجه سانتیگراد است. پس از آن، سیستم را مجدداً راهاندازی کنید و عملکرد عادی خود را از سر بگیرید.
۲. دلایل متعددی برای روشن شدن مکرر کمپرسورهای تبرید
کمپرسورهای در حال کار توسط رلههای ولتاژ بالا و پایین روشن و خاموش میشوند، اما پس از قطع شدن اکثر رلههای ولتاژ بالا، برای راهاندازی مجدد کمپرسور باید یک ریست دستی انجام شود. بنابراین، روشن و خاموش شدن مکرر کمپرسور عموماً ناشی از رله ولتاژ بالا نیست، بلکه عمدتاً ناشی از رله ولتاژ پایین است:
۱. اختلاف دما بین دامنه رله و رله ولتاژ پایین خیلی کم است، یا اختلاف دما بین دامنه رله و رله ولتاژ پایین خیلی کم است.
۲. شیر مکش و تخلیه یا شیر اطمینان کمپرسور نشتی دارد، بنابراین پس از خاموش شدن، گاز پرفشار به سیستم کمفشار نشت میکند و فشار به سرعت افزایش مییابد تا کمپرسور شروع به کار کند. پس از شروع، فشار سیستم کمفشار به سرعت افت میکند، رله کمفشار عمل میکند و کمپرسور متوقف میشود.
۳. شیر برگشت روغن خودکار جداکننده روغن روانکننده نشتی دارد.
۴. درپوش یخزدگی شیر انبساط.
۳. کمپرسور خیلی طولانی کار میکند
علت اصلی طولانی شدن زمان کارکرد کمپرسور، ظرفیت خنککنندگی ناکافی دستگاه یا بار حرارتی بیش از حد سردخانه است که عمدتاً شامل موارد زیر میشود:
۱. اواپراتور بیش از حد یخ زده یا ذخیره روغن زیادی دارد.
۲. گردش مبرد در سیستم ناکافی است، یا خط لوله مبرد مایع به اندازه کافی روان نیست.
۳. به دلیل نشتی صفحات سوپاپ ورودی و خروجی، نشتی جدی رینگ پیستون یا عدم افزایش بار توسط کمپرسور، میزان واقعی تحویل گاز کمپرسور به طور قابل توجهی کاهش مییابد.
۴. لایه عایق حرارتی سردخانه آسیب دیده است، درب محکم بسته نشده است یا تعداد زیادی از اقلام داغ آزاد شدهاند که منجر به بار حرارتی بیش از حد سردخانه میشود.
۵. رله دما، رله ولتاژ پایین یا شیر برقی منبع تغذیه مایع و سایر اجزای کنترلی معیوب هستند و باعث میشوند دمای انبار به حد پایین برسد. اما کمپرسور نمیتواند به موقع متوقف شود.
۴. پس از توقف کمپرسور، فشارهای بالا و پایین به سرعت متعادل میشوند.
این امر عمدتاً به دلیل نشتی یا شکستگی جدی صفحات سوپاپ مکش و اگزوز، پارگی واشر بین فشار بالا و فشار پایین سیلندر و ورود سریع گاز فشار بالا به محفظه مکش پس از خاموش شدن است.
۵. کمپرسور را نمیتوان به طور عادی بارگیری یا تخلیه کرد
برای سیستم تنظیم انرژی که توسط فشار روغن کنترل میشود، دلیل اصلی این است: فشار روغن روانکننده خیلی کم است (که عموماً ناشی از لقی بیش از حد یاتاقان و لقی پمپ است)، این مشکل را میتوان با سفت کردن شیر تنظیم فشار روغن حل کرد؛ پیستون سیلندر تخلیه به طور جدی روغن نشت میکند و مدار روغن مسدود شده است؛ سیلندر روغن روی پیستون یا مکانیسمهای دیگر گیر کرده است؛ شیر برقی به طور عادی کار نمیکند، یا هسته آهنی دارای خاصیت مغناطیسی پسماند است.
۶. خرابی سیستم تبرید
۱. یخ زدگی روی کویل اواپراتور: یخ زدگی روی کویل اواپراتور نباید از ۳ میلی متر تجاوز کند. اگر یخ زدگی خیلی ضخیم باشد، مقاومت حرارتی افزایش مییابد و در نتیجه اختلاف دمای انتقال حرارت مشخصی بین اواپراتور و سردخانه ایجاد میشود. مبرد نمیتواند گرمای کافی برای تبخیر در اواپراتور جذب کند. مقدار زیادی مبرد گرما را روی لوله برگشت جذب کرده و تبخیر میشود که باعث افزایش یخ زدگی لوله برگشت میشود. علاوه بر این، گرمای بیش از حد حس شده توسط شیر انبساط خیلی کم یا حتی صفر است و باعث بسته شدن یا بسته شدن آن میشود و کمپرسور به زودی در فشار پایین متوقف میشود. با این حال، شیر برقی بسته نشده است و هنوز بار حرارتی مشخصی در سردخانه وجود دارد. پس از افزایش فشار اواپراتور، کمپرسور دوباره روشن میشود و باعث استارتهای مکرر میشود. هرچه یخ زدگی روی اواپراتور ضخیمتر باشد، این وضعیت بدتر خواهد شد. در واقع، یخ زدگی روی کویل های اواپراتور دو انبار سردخانه دمای پایین در این سیستم بیش از حد ضخیم است و به ۱-۲ سانتی متر می رسد که به طور جدی بر انتقال حرارت تأثیر می گذارد و نمی تواند دمای انبار را کاهش دهد. پس از یخ زدایی، سیستم را دوباره راه اندازی کنید و دمای دو انبار دمای پایین می تواند تا ۶-۵ درجه سانتیگراد کاهش یابد.
۲. مقدار تنظیم کنترلر فشار بالا و پایین نادرست است: مبرد مورد استفاده در تجهیزات تبرید R22 است و فشار قطع ولتاژ بالا (حد بالا) عمدتاً به عنوان فشار گیج ۱.۷-۱.۹ مگاپاسکال انتخاب میشود. فشار (حد پایین) رله ولتاژ پایین میتواند فشار اشباع مبرد مربوط به دمای تبخیر طراحی -۵ درجه سانتیگراد (اختلاف دمای انتقال حرارت) باشد، اما عموماً کمتر از فشار گیج ۰.۰۱ مگاپاسکال نیست. اختلاف محدوده تنظیم سوئیچ ولتاژ پایین معمولاً ۰.۱-۰.۲ مگاپاسکال است. گاهی اوقات مقیاس مقدار تنظیم کنترل فشار دقیق نیست و مقدار عملکرد واقعی تابع مقدار اندازهگیری شده در هنگام اشکالزدایی است. هنگام آزمایش کنترلر فشار پایین، شیر قطع مکش کمپرسور را به آرامی ببندید و به مقدار نشانگر فشار سنج مکش توجه کنید. مقادیر نشانگر هنگام توقف و راهاندازی مجدد کمپرسور، حد بالا و پایین کنترلر فشار پایین هستند. برای آزمایش کنترلکننده فشار بالا، شیر تخلیه کمپرسور را به آرامی ببندید و هنگام توقف کمپرسور، عدد روی گیج فشار تخلیه، یعنی فشار قطع فشار بالا، را بخوانید. قبل از آزمایش، از قابل اعتماد بودن گیج فشار اطمینان حاصل کنید؛ برای اطمینان از ایمنی، شیر تخلیه نباید کاملاً بسته باشد.
۳. مبرد ناکافی در سیستم: در دستگاهی که دارای مخزن ذخیره مایع است، به دلیل عملکرد تنظیم مخزن ذخیره مایع، مگر به دلیل کمبود جدی مبرد، مایع تأمین شده توسط مخزن ذخیره مایع نمیتواند مداوم باشد، که این امر بر عملکرد عادی دستگاه تأثیر میگذارد. «مبرد کم»، یعنی سطح پایین سیال، تأثیر قابل توجهی بر عملکرد سیستم نخواهد داشت. با این حال، در دستگاهی که مخزن ذخیره مایع ندارد، از آنجایی که مقدار مبرد در سیستم مستقیماً سطح مایع مبرد در کندانسور را تعیین میکند، در نتیجه بر عملکرد کندانسور و درجه سابکول مبرد مایع تأثیر میگذارد، هنگامی که مقدار مبرد در سیستم ناکافی باشد، ناگزیر منجر به تغییرات زیر در شرایط کاری تجهیزات خواهد شد:
(1) کمپرسور به کار خود ادامه میدهد، اما دمای انبار قابل کاهش نیست؛
(2) فشار خروجی کمپرسور کاهش مییابد؛
(3) فشار مکش کمپرسور کم است، سوپرهیت مکش افزایش مییابد، برفک پشت اواپراتور ذوب میشود و سرسیلندر کمپرسور گرم میشود.
(4) تعداد زیادی حباب در مرکز جریان مایع نشانگر تأمین مایع دیده میشود؛
(5) سطح مایع کندانسور به وضوح پایین است.
وقتی میزان باز شدن شیر انبساط حرارتی خیلی کم تنظیم شود، فشار مکش کاهش مییابد، اواپراتور یخ زده و ذوب میشود و لوله مکش نیز یخ زده و ذوب میشود. بنابراین، وقتی سطح مبرد به طور دقیق قابل مشاهده نباشد، میتوان از روشهای زیر برای تشخیص ناکافی بودن مقدار مبرد در سیستم استفاده کرد:
استفاده از شیر انبساط حرارتی را متوقف کنید، شیر انبساط دستی را باز کرده و به طور مناسب تنظیم کنید و عملکرد سیستم را مشاهده کنید تا ببینید آیا میتواند به حالت عادی برگردد یا خیر. اگر بتواند به حالت عادی برگردد، به این معنی است که شیر انبساط حرارتی به درستی تنظیم نشده است، در غیر این صورت کمبود مبرد در سیستم وجود دارد. کمبود مبرد در سیستم (اگر شارژ ناکافی نباشد) علت نشتی است. بنابراین، پس از مشخص شدن ناکافی بودن مبرد سیستم، ابتدا باید نشتی شناسایی شود و پس از رفع نشتی، مبرد اضافه شود.
زمان ارسال: ۱۷ مارس ۲۰۲۳

